1000 L
Trattore T3B
- Jantes en acier
- Empattement long
- 2 places avec dossier
- Treuil avant 3500lbs
- Attelage de série
- Pare-chocs avant et arrière
- Différentiel arrière enclenchable
- différentiel avant actionnable
- 4×4 ou 2×4 insérable
- Direction assistée de série
Conception modulaire des véhicules
Grâce au concept de conception modulaire adopté, la série PathCross est facilement adaptable à différents déplacements et capacités d’assise, afin de répondre à différentes expériences de conduite et exigences en matière de puissance.
Ce concept facilite également les opérations après-vente et les modifications, grâce à un plus grand choix de pièces génériques et à la compatibilité avec les accessoires.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT AEC
Pour une expérience de conduite fraîche et confortable, la série Pathcross est équipée d’un système d’air qui entoure le système d’émission, réduisant ainsi la sensation de surchauffe pour le conducteur.
HAUTEUR DU SOL ET DÉPLACEMENT DE LA SUSPENSION Majoritaire
Prêt à affronter les conditions routières les plus difficiles ou à vivre une expérience encore plus excitante ? Le PathCross dispose d’une garde au sol de 255 mm et d’un débattement de suspension de 240 mm, ce qui améliore l’espace de mouvement vertical et vous permet de rouler plus facilement et plus confortablement.
UNE PÉDALE DE FREIN POUR LES QUATRE ROUES
Freins à disque sur les quatre roues, actionnés par un système hydraulique. Il suffit d’appuyer sur une seule pédale de frein pour que les quatre roues bénéficient de la puissance de freinage nécessaire pour assurer une sécurité suffisante pendant votre trajet.
SYSTÈME DE DIFFÉRENTIEL AUTOMATIQUE À L'ARRIÈRE ET RÉGLABLE À L'AVANT
Vous êtes coincé dans un nid-de-poule ? Vous devez faire face à des conditions routières difficiles, comme de la boue ou des routes aux virages serrés ? Ne vous inquiétez pas, grâce au système de différentiel avant et arrière qui équipe la série PathCross, la manœuvrabilité et la stabilité sont considérablement améliorées. Le système de différentiel avant peut également être verrouillé pour garantir que chaque roue a accès à l’ensemble du couple fourni par l’essieu, même si une roue est soulevée du sol, ce qui améliore les performances dans des conditions routières difficiles.
Caractéristiques techniques
Type de moteur : bicylindre, 4 temps, refroidi par liquide
Cylindrée : 976 cc
Injection : injection électronique de carburant (EFI)
Puissance : 65 ch
Transmission : Cardan
Traction : 2WD/4WD
Direction assistée : système de direction assistée électrique (EPS)
Avant : freins à disques hydrauliques
Arrière : freins à disques hydrauliques
Avant : suspension indépendante
Arrière : suspension indépendante
Amortisseurs : amortisseurs à ressort
Avant : 26 x 9 – R14
Arrière : 26 x 11 – R14
Poids à sec : 482 kg
Poids en ordre de marche : 539 kg
Longueur : 2450 mm
Largeur : 1246 mm
Hauteur : 1400 mm
Entraxe : 1508 mm
Hauteur minimale du sol : 285 mm
Capacité du réservoir : 22 L
Boîte de vitesses : CVT, P, R ; N, L, H
Frein de stationnement : mécanique
Éclairage : phares à DEL à l’avant et à l’arrière
Treuil : Diverses options
Pneus : 26 » K-LEVEL
Protections : guidon en aluminium avec protège-mains, garde-boue, feux de jour
Couleurs disponibles : Bleu, Blanc, Camo, Rouge, Vert, Gris
Homologation du tracteur T3B
– Jantes en alliage Bidlock
– Boîte arrière
Les photos et les caractéristiques des véhicules sont purement indicatives et peuvent être modifiées sans préavis.